Existen 50 productos
Se coloca en las garrafas chicas descartables para poder pinchar la lata y enroscar la manguera del manifold y poder realizar la carga del refrigerante.
- Medidas del Embalaje: 13 cm x 9 cm x 4 cm
- Peso: 0,125 Kg.
- Marca: Motech
- Origen: China
Permite un mejor control del refrigerante en las latas descartables hasta 1 kg
- Conexión de 1/4 flare macho para la manguera del manifold
- Conexión universal para la garrafa
- Medida embalaje: 6cm x 4,5cm x 2cm
- Peso: 0,050 Kg
- Fabricante: Tidar
- Fabricación: Industria Argentina
Se coloca en las garrafas chicas descartables para poder enroscar la manguera del manifold y poder realizar la carga del refrigerante.
- Modelo: CH-340
- Medidas del Embalaje: 2 cm x 9,5 cm x 13 cm
- Peso: 0,120 Kg.
- Marca: Blue Star
- Origen: China
El AN44 es una mezcla ternaria compuesta por R-125, R-143a y R-134a. Sus características termodinámicas lo
constituyen como el sustituto ideal del R-502 para el sector de la refrigeración en nuevas instalaciones para bajas
y medias temperaturas.
• El AN44 se caracteriza por su notable estabilidad química y de un bajo deslizamiento de temperatura (Glide), de
0,7°C. Es una mezcla de refrigerantes a base de HFC, los cuales no son compatibles con los lubricantes
tradicionales que trabajaban con R-502. El único lubricante idóneo para utilizar con el AN44 es el aceite
poliolester (POE).
• El AN44 es muy poco tóxico incluso con exposiciones prolongadas de tiempo.
• Clasicación de seguridad: A1 grupo L1.
El refrigerante R600a, o isobutano, es un posible sustituto para otros refrigerantes, los cuales tienen un gran impacto ambiental a través de los refrigeradores domésticos. Tiene un potencial de destrucción de ozono ODP de cero y un potencial global de calentamiento GWP insignificante. Ademas es una sustancia que forma parte de gases del petroleo provenientes de fuentes naturales, por lo que se le puede considerar un refrigerante natural. El refrigerante R600a ha sido utilizado en el pasado, en congeladores hasta finales de los años 40 y en estos momentos es amplia mente utilizado en los refrigeradores y congeladores domésticos en Europa, especialmente en Alemania donde mas del 90% de los refrigeradores son de R600a.
Garrafa Refrigerante Dupont R134a 750g Heladeras y Automotor
El gas refrigerante R-134a es un hidrofluorocarburos (HFC) que sustituye al R-12 en instalaciones nuevas. Son hidrocarbonos en los que algunos de los átomos de hidrógeno, pero no todos, han sido reemplazados por flúor. Los átomos de flúor no catalizan en estos compuestos la destrucción del ozono, por lo que los HFC no dañan la capa de ozono. Tienen una estabilidad térmica y química, una baja toxicidad y no es inflamable, además de tener un excelente compatibilidad con la mayoría de los materiales.
Es el refrigerante alternativo preferido para el aire acondicionado de automóviles. Se puede utilizar en refrigeración doméstica y comercial así como en el aire acondicionados comercial e industriales.
El gas refrigerante R-134a es un hidrofluorocarburos (HFC) que sustituye al R-12 en instalaciones nuevas. Son hidrocarbonos en los que algunos de los átomos de hidrógeno, pero no todos, han sido reemplazados por flúor. Los átomos de flúor no catalizan en estos compuestos la destrucción del ozono, por lo que los HFC no dañan la capa de ozono. Tienen una estabilidad térmica y química, una baja toxicidad y no es inflamable, además de tener un excelente compatibilidad con la mayoría de los materiales
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, asi como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22
El YH12 es una mezcla azeotrópica formado por una mezcla ternaria de R152a, R-142b y R-22, que sustituye
al R-12, sin efectos frente al ozono. Es compatible con el aceite mineral de la instalación en la mayoría de los casos,
por lo que es un sustituto directo del R-12. La composición del YH12 ha sido formulada especícamente para ser
empleado en equipos de R-12, sin ninguna modicación del mismo, ya que sus presiones de trabajo y
rendimientos son similares a los del R-12.
El gas R-410A que se vende bajo las denominaciones comerciales de Forane 410A, Puron, EcoFluor R410, Genetron R410A y AZ-20, es una mezcla casi azeotrópica de dos gases HFC o hidrofluorocarbonados: diflorometano (llamado R-32) y pentafluoroetano (llamado R-125), el cual es usado como refrigerante en equipos de aire acondicionado.
Marca: Anton
Contenido: 680gr.
Origen: China
Se puede colocar en equipos con válvulas de accesos de 1/4 flare y en las garrafas chicas descartables de R410a para enroscar la manguera del manifold y poder realizar la carga del refrigerante.
- Conexión: 1/4" Flare macho y 1/4" Flare hembra
- Medidas del producto: 6,80 x 3,50 x 1,80 cm
- Peso total: 0,060 Kg
- Fabricante: Tidar
- Fabricación: Industria Argentina
Es un refrigerante de alta seguridad, clasificado por ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers) como A1/A1, es decir, no tóxico y no inflamable aún en caso de fugas.
Sus aplicaciones principales son en equipos nuevos para aire acondicionado de baja y media potencia ya que están por desarrollar otras, debido a la escasez de materiales frigoríficos adaptados a ese refrigerante.
Los niveles de presión del R-410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R-22 a 40ºC). Por lo tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, asi como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22
CARACTERÍSTICAS
- Peso neto 900g
- Embalaje: 27,5cm X 7,5cm X 7,5cm
- Peso bruto 1,125 kg
- Fabricante: Finley
- Fabricación: Industria Argentina
Garrafa de gas para la limpieza de tubería.
Eliminación de contaminantes al disolver el aceite y la enlodadura que se generan cuando el compresor sufre una quemadura.
Tiene alta densidad que permite arrastrar fuera del sistema las partículas de carbón y de enlodadura.
Tiene baja tensión superficial que le permite penetrar por las grietas y levantar costras de carbón y enlodadura originadas por la quemadura del compresor.
Es inerte a los materiales de construcción de casi todos los sistemas de refrigeración.
Es un solvente de baja presión que no deja residuos y es fácil de remover del sistema después de la limpieza.
Tener un punto de ebullición de 32ºC, lo que permite eliminarlo totalmente del sistema mediante vacío.
Es seguro de usar porque no es toxico
• El AN22 PLUS es una mezcla ternaria formada por R125, R134a y R600, que ha sido desarrollado para
reemplazar al R22 en todas sus aplicaciones, tanto en alta como en baja temperatura. Es compatible con el aceite
mineral, por lo que se le considera sustituto directo del R22. Su deslizamiento de temperatura es muy reducido,
esto hace que no se descompense cuando se produce una fuga.
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, así como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22.
Es un refrigerante de alta seguridad, clasificado por ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers) como A1/A1, es decir, no tóxico y no inflamable aún en caso de fugas.
Sus aplicaciones principales son en equipos nuevos para aire acondicionado de baja y media potencia ya que están por desarrollar otras, debido a la escasez de materiales frigoríficos adaptados a ese refrigerante.
Los niveles de presión del R-410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R-22 a 40ºC). Por lo tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
Se utiliza para carga de refrigerante de las latas descartable, es muy practico ya que la llave consta de un manómetro y de esa forma se puede chequear la presión.
- Llave con manómetro
- Salida de 1/4 flare para manguera
- Conexión 1/8 universal para manómetros
- Embalaje: 13cm X 8,5cm X 3,5cm
- Peso total: 0,175kg
- Fabricante: Tidar
- Fabricación: Industria Argentina
Freon™ MO49Plus™ (R-437A) Refrigerante es un refrigerante HFC económico no perjudicial para la capa de ozono, para sustitución del R-12 en sistemas de aire acondicionado de automóvil o fijos, y para sistemas fijos de refrigeración de temperatura media de expansión directa.
Sustituye
R-12, R-413A, mezclas con HCFC (p.e. MP39, MP66, R-409A)
Aplicaciones
Sistemas de aire acondicionado de automóvil diseñados para R-12
Sistemas de refrigeración diseñados para R-12, como:
Servicios de alimentación
Mostradores de supermercados
Almacenamiento y procesado de alimentos
Neveras y congeladores domésticos
Ventajas
Sustitución económica
Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono (PDO=0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto PCG=1700, es decir las características ecológicas del R-22 son mejores que las del R-12 o del R-502. Tiene un aspecto claro con un débil olor a cloroformo, no es explosivo ni combustiona en atmósfera de oxígeno. Comparado con el R-12, el R-22 es menos soluble en aceite, pero fácilmente penetra a través de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeración produce aceites de alta calidad para el R-22
Garrafa de gas para la limpieza de tubería.
Eliminación de contaminantes al disolver el aceite y la enlodadura que se generan cuando el compresor sufre una quemadura.
Tiene alta densidad que permite arrastrar fuera del sistema las partículas de carbón y de enlodadura.
Tiene baja tensión superficial que le permite penetrar por las grietas y levantar costras de carbón y enlodadura originadas por la quemadura del compresor.
Es inerte a los materiales de construcción de casi todos los sistemas de refrigeración.
Es un solvente de baja presión que no deja residuos y es fácil de remover del sistema después de la limpieza.
Tener un punto de ebullición de 32ºC, lo que permite eliminarlo totalmente del sistema mediante vacío.
Es seguro de usar porque no es toxico
El R-22 o clorodifluorometano posee un bajo punto de fusión, (-157°C).
Densidad tres veces la del aire; en estado líquido 1,2 veces la del agua.
A 20°C tiene una presión de saturación de 9,1 bares (dato importante para el trabajo en las instalaciones de refrigeración, pues una medida esencial que es la presión del circuito, depende de la temperatura ambiente).
El R-22 era hasta hace poco el gas refrigerante más utilizado en el sector del aire acondicionado, tanto para instalaciones de tipo industrial como domésticas. Actualmente ha sido sustituido por el R-410A. Los sustitutos del R-22 cumplen ciertas características:
No dañan la capa de ozono
Ayudan al efecto invernadero
No son tóxicos ni inflamables
El R-22 o clorodifluorometano posee un bajo punto de fusión, (-157°C).
Densidad tres veces la del aire; en estado líquido 1,2 veces la del agua.
A 20°C tiene una presión de saturación de 9,1 bares (dato importante para el trabajo en las instalaciones de refrigeración, pues una medida esencial que es la presión del circuito, depende de la temperatura ambiente).
El R-22 era hasta hace poco el gas refrigerante más utilizado en el sector del aire acondicionado, tanto para instalaciones de tipo industrial como domésticas. Actualmente ha sido sustituido por el R-410A. Los sustitutos del R-22 cumplen ciertas características:
No dañan la capa de ozono
Ayudan al efecto invernadero
No son tóxicos ni inflamables
Son estables en condiciones normales de presión y temperatura
El AN22 es una mezcla no azeotrópica formado por una mezcla ternaria de R-125, R-134a y R-600, que sustituye
al R-22, sin efectos frente al ozono. Es compatible con el aceite mineral de la instalación en la mayoría de los casos, por lo que es un sustituto directo del R-22. La composición del AN22 ha sido formulada específicamente para ser empleado en equipos de R22, sin ninguna modificación del mismo, ya que sus presiones de trabajo y rendimiento son similar a los del R22.
• El AN22 debe transferirse siempre en fase líquida. En caso de fuga parcial, el sistema puede ser rellenado con AN22 sin afectar de modo significativo las prestaciones del mismo.
• No es inflamable
• Clasificación de seguridad: A1 grupo L1
El AN41 es una mezcla casi azeotrópica compuesta de R-125 y R-32. Es un producto químicamente estable, con un bajo deslizamiento (Glide) de temperatura y baja toxicidad.
Tiene mayor capacidad de refrigeración y unas presiones mucho más elevadas que el R-22. Debido a que este producto no es azeótropo debe transvasarse y cargarse siempre en fase líquida.
El AN41 no es miscible con los aceites minerales; los aceites que se deben utilizar con este gas refrigerante son los poliolésteres. A pesar del carácter inamable del R-32, la formulación global del producto hace que este no sea inamable, incluso en caso de fugas.
El AN41 tiene muy baja toxicidad incluso después de repetidas exposiciones.
Clasificación de seguridad: A1 grupo L1
• El AN44 es una mezcla ternaria compuesta por R-125, R-143a y R-134a. Sus características termodinámicas lo constituyen como el sustituto ideal del R-502 para el sector de la refrigeración en nuevas instalaciones para bajas y medias temperaturas. • El AN44 se caracteriza por su notable estabilidad química y de un bajo deslizamiento de temperatura (Glide), de 0,7°C. Es una mezcla de refrigerantes a base de HFC, los cuales no son compatibles con los lubricantes tradicionales que trabajaban con R-502. El único lubricante idóneo para utilizar con el AN44 es el aceite poliolester (POE). • El AN44 es muy poco tóxico incluso con exposiciones prolongadas de tiempo. • Clasicación de seguridad: A1 grupo L1.
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, asi como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22
Los niveles de presión del R-410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R-22 a 40ºC). Por lo tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
Al ser una mezcla, debe cargarse en fase líquida. No obstante, su casi azeotropía, ya que el desplazamiento de temperatura es solo 0,01ºC, lo hace una mezcla muy estable, pudiendo recargarse de nuevo en fase liquida después de cualquier fuga, sin cambios medibles en de composición o rendimiento. Incluso puede usarse en instalaciones inundadas (por gravedad o bombeo) sin problema.
Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono (PDO=0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto PCG=1700, es decir las características ecológicas del R-22 son mejores que las del R-12 o del R-502. Tiene un aspecto claro con un débil olor a cloroformo, no es explosivo ni combustiona en atmósfera de oxígeno. Comparado con el R-12, el R-22 es menos soluble en aceite, pero fácilmente penetra a través de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeración produce aceites de alta calidad para el R-22
Denominación comercial: YH12
Fórmula química: HCFC formado por:
R152a (DIfluoroetano)
R142b (Clorodifluoroetano)
R22 (Clorodifluuorometano)
Sustituto directo del R12.
Azeotrópico.
• El AN22 PLUS es una mezcla ternaria formada por R125, R134a y R600, que ha sido desarrollado para
reemplazar al R22 en todas sus aplicaciones, tanto en alta como en baja temperatura. Es compatible con el aceite
mineral, por lo que se le considera sustituto directo del R22. Su deslizamiento de temperatura es muy reducido,
esto hace que no se descompense cuando se produce una fuga.
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, asi como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22
El AN41 es una mezcla casi azeotrópica compuesta de R-125 y R-32. Es un producto químicamente estable, con un bajo deslizamiento (Glide) de temperatura y baja toxicidad.
Tiene mayor capacidad de refrigeración y unas presiones mucho más elevadas que el R-22. Debido a que este producto no es azeótropo debe transvasarse y cargarse siempre en fase líquida.
El AN41 no es miscible con los aceites minerales; los aceites que se deben utilizar con este gas refrigerante son los poliolésteres. A pesar del carácter inamable del R-32, la formulación global del producto hace que este no sea inamable, incluso en caso de fugas.
Los niveles de presión del R-410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R-22 a 40ºC). Por lo tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
Al ser una mezcla, debe cargarse en fase líquida. No obstante, su casi azeotropía, ya que el desplazamiento de temperatura es solo 0,01ºC, lo hace una mezcla muy estable, pudiendo recargarse de nuevo en fase liquida después de cualquier fuga, sin cambios medibles en de composición o rendimiento. Incluso puede usarse en instalaciones inundadas (por gravedad o bombeo) sin problema.
El R410a es un refrigerante de alta seguridad, clasificado por ASHRAE, como A1/A1, es decir, no tóxico y no inflamable aun en caso de fugas.
Sus aplicaciones principales son en equipos nuevos para aire acondicionado de baja y media potencia.
Los niveles de presión del R410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R22 a 40 Cº). Por tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono (PDO=0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto PCG=1700, es decir las características ecológicas del R-22 son mejores que las del R-12 o del R-502. Tiene un aspecto claro con un débil olor a cloroformo, no es explosivo ni combustiona en atmósfera de oxígeno. Comparado con el R-12, el R-22 es menos soluble en aceite, pero fácilmente penetra a través de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeración produce aceites de alta calidad para el R-22
Denominación comercial: AN41 N°
ASHRAE del gas: R410A
Fórmula química: HFC formado por:
50% de R125 (Pentauoroetano)
50% de R32 (Diuorometano)
Sustituto indirecto del R22.
Casi azeotrópico.
plicaciones: Aire acondicionado residencial y comercial. Bombas de calor. Para alta temperatura de evaporación.
Lubricante: Polioléster.
Temperatura de ebullición: a 1Atm = 1,013 bar -51,58°C
Temperatura de deslizamiento: Glide = 0,1°C
estrucción de capa de ozono: ODP = 0
Recalentamiento global: GWP = 1890
Clasificación de seguridad: No tóxico, ni explosivo. A1 grupo L1
• El AN44 es una mezcla ternaria compuesta por R-125, R-143a y R-134a. Sus características termodinámicas lo constituyen como el sustituto ideal del R-502 para el sector de la refrigeración en nuevas instalaciones para bajas y medias temperaturas. • El AN44 se caracteriza por su notable estabilidad química y de un bajo deslizamiento de temperatura (Glide), de 0,7°C. Es una mezcla de refrigerantes a base de HFC, los cuales no son compatibles con los lubricantes tradicionales que trabajaban con R-502. El único lubricante idóneo para utilizar con el AN44 es el aceite poliolester (POE). • El AN44 es muy poco tóxico incluso con exposiciones prolongadas de tiempo. • Clasicación de seguridad: A1 grupo L1.
Los niveles de presión del R-410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R-22 a 40ºC). Por lo tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
Al ser una mezcla, debe cargarse en fase líquida. No obstante, su casi azeotropía, ya que el desplazamiento de temperatura es solo 0,01ºC, lo hace una mezcla muy estable, pudiendo recargarse de nuevo en fase liquida después de cualquier fuga, sin cambios medibles en de composición o rendimiento. Incluso puede usarse en instalaciones inundadas (por gravedad o bombeo) sin problema.
• El AN22 PLUS es una mezcla ternaria formada por R125, R134a y R600, que ha sido desarrollado para
reemplazar al R22 en todas sus aplicaciones, tanto en alta como en baja temperatura. Es compatible con el aceite
mineral, por lo que se le considera sustituto directo del R22. Su deslizamiento de temperatura es muy reducido,
esto hace que no se descompense cuando se produce una fuga.
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, asi como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22
Aplicaciones
Sistemas nuevos de aire acondicionado residencial y comercial.
Bombas de calor.
Es un refrigerante de mayor presión que el R-22 y debe usarse únicamente en equipos especícamente diseñados para AN41.
Lubricante
POE
Beneficios
El equipo diseñado para el R410a, tiene hasta 60% mayor capacidad que el equipo actual con R-22.
El R134a es un refrigerante HFC de largo plazo que sustituye al R-12. Sus aplicaciones incluyen el reemplazo y uso en instalaciones nuevas de aire acondicionado automotriz, asi como en equipos de refrigeración comercial, estacionario de alta temperatura y enfriadores. El R134a se ha convertido en el estándar de la industria en equipos nuevos, es seguro y fácil de usar.
En su desempeño maneja temperaturas de de descarga menores al R-22, lo que ayuda a prolongar la vida del compresor, su capacidad de enfriamiento es similar al R-22
El YH2 es una mezcla azeotrópica formado por una mezcla ternaria de R152a, R-142b y R-22, que sustituye
al R-12, sin efectos frente al ozono. Es compatible con el aceite mineral de la instalación en la mayoría de los casos,
por lo que es un sustituto directo del R-12. La composición del YH12 ha sido formulada especícamente para ser
empleado en equipos de R-12, sin ninguna modicación del mismo, ya que sus presiones de trabajo y
rendimientos son similares a los del R-12.
• El YH12 debe transferirse siempre en fase líquida. En caso de fuga parcial, el sistema puede ser rellenado con
YH12 sin afectar de modo signicativo las prestaciones del mismo.
• No es inamable.
• Clasicación de seguridad: A1 grupo L1
Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono (PDO=0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto PCG=1700, es decir las características ecológicas del R-22 son mejores que las del R-12 o del R-502. Tiene un aspecto claro con un débil olor a cloroformo, no es explosivo ni combustiona en atmósfera de oxígeno. Comparado con el R-12, el R-22 es menos soluble en aceite, pero fácilmente penetra a través de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeración produce aceites de alta calidad para el R-22
El R141b es un excelente agente de limpieza para los sistemas de refrigeración. Se utiliza en la eliminación de contaminantes al disolver el aceite y el lodo generados cuando el compresor sufre una quemadura, penetrando por las grietas gracias a su baja tensión superficial y alta densidad. Su bajo punto de ebullición, permite eliminarlo totalmente del sistema mediante vacío
El R410a es un refrigerante de alta seguridad, clasificado por ASHRAE, como A1/A1, es decir, no tóxico y no inflamable aun en caso de fugas.
Sus aplicaciones principales son en equipos nuevos para aire acondicionado de baja y media potencia.
Los niveles de presión del R410A son mucho más elevados que los habituales en los refrigerantes actuales (8 Bar más que en el caso del gas R22 a 40 Cº). Por tanto, deben utilizarse mangueras, manómetros y material frigorífico adecuados a estas presiones de trabajo.
Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono (PDO=0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto PCG=1700, es decir las características ecológicas del R-22 son mejores que las del R-12 o del R-502. Tiene un aspecto claro con un débil olor a cloroformo, no es explosivo ni combustiona en atmósfera de oxígeno. Comparado con el R-12, el R-22 es menos soluble en aceite, pero fácilmente penetra a través de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeración produce aceites de alta calidad para el R-22
Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono (PDO=0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto PCG=1700, es decir las características ecológicas del R-22 son mejores que las del R-12 o del R-502. Tiene un aspecto claro con un débil olor a cloroformo, no es explosivo ni combustiona en atmósfera de oxígeno. Comparado con el R-12, el R-22 es menos soluble en aceite, pero fácilmente penetra a través de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeración produce aceites de alta calidad para el R-22
El R-22 o clorodifluorometano posee un bajo punto de fusión, (-157°C).
Densidad tres veces la del aire; en estado líquido 1,2 veces la del agua.
A 20°C tiene una presión de saturación de 9,1 bares (dato importante para el trabajo en las instalaciones de refrigeración, pues una medida esencial que es la presión del circuito, depende de la temperatura ambiente).
El R-22 era hasta hace poco el gas refrigerante más utilizado en el sector del aire acondicionado, tanto para instalaciones de tipo industrial como domésticas. Actualmente ha sido sustituido por el R-410A. Los sustitutos del R-22 cumplen ciertas características:
